制作成都膜結構車棚材料的常用分類有哪些？我們來看一下。

.基材

基材基本上為一種織布，織布是由纖維構成。基材的選擇是保證膜結構品質的關鍵。運用在拉力膜結構或充氣式結構中更能顯現其基材的重要性。通常基材的材料有以下幾種：

1）尼龍(Nylon)。其耐磨性和強度較高，抗拉力較聚酯類好，但其剛度較低，使得在載重情況下可能造成皺褶的概率大為升高，易受濕度變化的影響，使得在裁剪前后產生誤差。另外，易受紫外線影響而逐漸失去抗拉力。若溫度較高，可能發生氧化而變黃、變脆。

2）聚酯類(Polyester)。又稱為滌綸，抗拉力較尼龍稍差，但其具有良好的耐久性、抗紫外線性能，且成本低，因此聚酯成為最常用的基材之一。 PVC涂層與聚酯類基材的組合在較長時間內為膜材制造的最經濟方式。

3）玻璃纖維 (Fiber Glass)。具有較強的剛度及較高的抗拉強度，但其纖維容易因重復的壓折而破壞。為克服此缺點，運用較小直徑之纖維稍微能降低破壞的程度。玻璃纖維不易受紫外線破壞，因此廣泛地應用在永久性的建筑上。

4）芳酰胺纖維(Aramids/Kevlar)。芳酰胺纖維具有較強的剛度及較高的抗撕裂強度，伸縮性比玻璃纖維好但不及尼龍和聚酯類，曝露于紫外線下同樣會使基材特性惡化。此類纖維價格較高，多用于 軍工、航空、航天工業。

2.涂層

涂層是為了進一步改善基布的性能而采取的措施。通常是用于保護基材免于紫外線的破壞和增加其自潔、防水、防火等性能。通常涂層的材料有以下幾種：

1）有機硅樹脂。它是高分子量的半有機聚合物，具有耐高低溫、憎水、防潮、電絕緣、耐輻射、不易氧化等特性。常用作玻璃纖維的涂層，其抗拉強度和彈性模量也較高，并具有很好的透光性。

2）聚氨酯樹脂。它具有良好的粘合性，涂層光澤度高，耐磨、耐腐蝕、電絕緣、彈性好、透氣性低等優點，但其耐水解、蒸汽和高溫性能不良，且價格較貴，所以實際工程采用不多。

3）合成橡膠。合成橡膠 (如丁腈橡膠、氯丁橡膠 )韌性好，耐磨、耐腐蝕、阻燃，但易發黃，故多在深色涂層使用。

4）聚氯乙烯(PVC)。聚氯乙烯具有原料豐富、價格便宜、機械性能和耐腐蝕性好、加工方便、顏色多樣化且透明度高等優點。目前絕大部分膜材均用其作為涂層材料。

以上兩種材料是在制作成都膜結構中經常用到的，歡迎找我們合作。